Автомобиль, BUICK, Regal, 2014, 2.4L (LUK)

Идентификатор оборудования мобильного телефона: --

CD-чейнджер - версия оборудования: --

Версия оборудования: --

VIN номер: W0LGT8EBXA1007787

Тип кузова: Универсал

Тип двигателя: 66

Название двигателя: 66

Идентификатор пользователя: O100057235

Дата программирования: 0

Идентификатор: 00 00

Код системы: 00

Идентификация совместимости с конфигурацией XML: 1

Номер файла XML: 0

Алфавитный код файла данных XML:

Идентификационные данные предыдущего пользователя: *10MDZ7

Идентификационные данные 2-го предыдущего пользователя: *10MDZ7

Счётчик изготовителя (MEC): 0

Сцепное устройство прицепа: --

ECU - диагностический адрес: --

Назначенный производителем номер оперативного контроля: --

Открытый код: --

Идентификатор ROM: --

Номер загружаемого программного обеспечения: 12639237

Версия программного обеспечения: --

Идентификатор программного обеспечения модуля 1: 12654173

Идентификатор программного обеспечения модуля 2: 55577673

Программный модуль 3 - идентификатор: 55577209

Программный модуль 4 - идентификатор: 55577673

Программный модуль 5 - идентификатор: 55573530

Программный модуль 6 - идентификатор: 55573530

Программный модуль 7 - идентификатор: 55573530

Программный модуль 8 - идентификатор: 55573530

Программный модуль 9 - идентификатор: --

Программный модуль 10 - идентификатор: --

Код части конечной модели: 55577619

Базовая модель, номер детали: 55574337

Альфа-код номера программного обеспечения: --

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 1: AA

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 2: AA

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 3: AA

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 4: AA

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 5: --

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 6: --

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 7: --

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 8: --

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 9: --

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 10: --

Алфавитный код части конечной модели: 00

Базовая модель, номер детали - алфавитный код: 00

Идентификационные данные сети GMLAN - тип шины 1: Высокоскоростная CAN-шина

Идентификационные данные сети GMLAN - версия ядра 1 сети GMLAN: 00 00

Идентификационные данные сети GMLAN - версия словаря данных 1: --

Идентификационные данные сети GMLAN - тип шины 2: --

Идентификационные данные сети GMLAN - версия ядра 2 сети GMLAN: --

Идентификационные данные сети GMLAN - версия словаря данных 2: --

Стереть коды DTC

Воздушная заслонка активной решётки - команда положения: 0 %

Воздушная заслонка 1 активной решётки - команда положения: 0 %

Воздушная заслонка 2 активной решётки - команда положения: 0 %

Воздушная заслонка активной решётки - положение: 0 %

Воздушная заслонка 1 активной решётки - положение: 0 %

Воздушная заслонка 2 активной решётки - положение: 0 %

Чрезмерная работа компрессора: Нет

Система регулировки дорожного просвета - состояние: Нормальный

Выпускной клапан системы регулировки дорожного просвета автомобиля: Закрыто

Компрессор системы регулировки дорожного просвета: Закрыто

Датчик давления регулировки дорожного просвета автомобиля: 0.00 В

Напряжение питания датчиков выравнивания автомобиля: 0.0 В

Система регулировки дорожного просвета - датчик давления, напряжение питания: 0.0 В

Клапан управления потоком отработавших газов при деактивации цилиндров: Неактивный

Клапан управления потоком отработавших газов при деактивации цилиндров - команда: Отключен

Клапан 2 управления потоком отработавших газов при деактивации цилиндров - положение: Выход за диапазон

Клапан 1 управления потоком отработавших газов при деактивации цилиндров - положение: Выход за диапазон

Клапан управления потоком отработавших газов: Неактивный

Клапан управления потоком отработавших газов - состояние обучения: Не обучен

Клапан управления потоком отработавших газов - режим рокота: Неактивный

Клапан управления потоком отработавших газов - команда: Открыт

Клапан управления потоком отработавших газов - команда: 0 %

Скорость движения: 0 км/ч

Привод опоры двигателя - выход 1: Выкл.

Привод опоры двигателя - выход 2: Выкл.

Привод опоры двигателя - состояние цепи управления 1: Пройдено

Привод опоры двигателя - состояние цепи управления 2: Пройдено

Обороты двигателя: 0 об/мин

Напряжение питания в системе: 0.0 В

Датчик давления топлива: 0 кПа

Сигнал зажигания 1: 0.0 В

Топливный насос - команда: 0 %

Топливный насос - команда: Выкл.

Заданное давление топлива: 0 кПа

Топливный насос - краткосрочная коррекция: 0.00

Топливный насос - долгосрочная коррекция: 0.00

Датчик давления топлива: 0.0 В

Главный тормозной цилиндр - давление: 0 кПа

Переключатель чувствительности тормозов прицепа: 0 %

Сигнал 1 запроса ручного применения тормоза прицепа: 0 %

Сигнал 2 запроса ручного применения тормоза прицепа: 0 %

Сигнал системы повышения устойчивости автомобиля: В норме

Автоматическое торможение - сигнал крутящего момента: В норме

Автоматическое торможение - активный сигнал: В норме

Запрос торможения от EBCM: В норме

Сигнал давления тормоза: В норме

Скорость движения: 0 км/ч

Автоматическое торможение - крутящий момент: 0 Н·м

Выходная цепь управления тормозами прицепа: Неизвестно

Тормоз прицепа - чувствительность: 0 %

Управление тормозами прицепа - коэффициент заполнения: 0 %

Модуль управления питанием тормозов прицепа - напряжение аккумуляторной батареи: 0.0 В

Выходная цепь управления тормозами прицепа: 0.0 В

Расхождение между сигналами 1 и 2 запроса ручного применения тормоза прицепа: 0 %

Автоматический тормоз - запрос от ECBM: Нет

Автоматическое управление тормозами прицепа - состояние: Нормальный

Автоматический тормоз - запрос усиления от ECBM: -- %

Тормоз прицепа - тип: Неопределенный

Антиблокировочная тормозная система (ABS): Неактивный

Автоматическое торможение - событие: Не обнаружено

Событие торможения, инициированное водителем: Не обнаружено

Модуль управления питанием тормозов прицепа: Обесточено

Вентилятор охлаждения коробки передач - состояние проверки высокого напряжения в цепи: Неисправность

Вентилятор охлаждения коробки передач - состояние проверки низкого напряжения в цепи: Неисправность

Вентилятор охлаждения коробки передач - команда: Нет

Вентилятор охлаждения коробки передач - состояние проверки обрыва в цепи: Неисправность

Вентилятор охлаждения коробки передач - коэффициент заполнения: 0 %

Датчик давления топлива: 0 кПа

Разогревов с момента удаления диагностического кода неисправности: 0 кол-во

Сигнал зажигания 1: 0.0 В

Пробег с момента первого обнаружения неисправности: 0 км

Пробег с момента последней неисправности: 0 км

Счетчик сбоев: 0 кол-во

Счётчик успешных тестирований: 0 кол-во

Счетчик невыполненных процессов: 0 кол-во

Скорость движения: 0 км/ч

Привод опоры двигателя - выход 1: Выкл.

Привод опоры двигателя - выход 2: Выкл.

Привод опоры двигателя - состояние цепи управления 1: Пройдено

Привод опоры двигателя - состояние цепи управления 2: Пройдено

Обороты двигателя: 0 об/мин

Напряжение питания в системе: 0.0 В

Клапан управления потоком отработавших газов: Неактивный

Клапан управления потоком отработавших газов - режим рокота: Неактивный

Клапан управления потоком отработавших газов - режим работы: Неактивный

Клапан управления потоком отработавших газов - команда: Открыт

Клапан управления потоком отработавших газов - команда: 0 %

Система воздушной заслонки активной решётки радиатора

Воздушная заслонка активной решётки радиатора 1

Воздушная заслонка активной решётки радиатора 2

Система воздушной заслонки активной решётки радиатора

Реле компрессора системы регулирования уровня автомобиля

Выпускной клапан системы регулирования уровня автомобиля

Выход 1 привода опоры двигателя

Выход 2 привода опоры двигателя

Клапан управления потоком отработавших газов

Давление топлива

Топливный насос

Сигнал управления тормозами прицепа

Рабочий цикл тормозов прицепа