Fahrzeug \ CHEVROLET \ Silverado \ 2019 \ 5.3L (L84) Transaxle - 5.3L (L84)

Fahrzeug, CHEVROLET, Silverado, 2019, 5.3L (L84)

Transaxle - 5.3L (L84) - 0

Identifikation abrufen

Mobile Equipment Identifier: --

Anzahl der gespeicherten früheren Kalibrierungsereignisse: --

Kalibrierungsverifizierungsnummer - Verlauf 1: --

Zähler frühere Kalibrierungs-Teilenummer 1: --

Kalibrierungsverifizierungsnummer - Verlauf 2: --

Zähler frühere Kalibrierungs-Teilenummer 2: --

Kalibrierungsverifizierungsnummer - Verlauf 3: --

Zähler frühere Kalibrierungs-Teilenummer 3: --

Kalibrierungsverifizierungsnummer - Verlauf 4: --

Zähler frühere Kalibrierungs-Teilenummer 4: --

Kalibrierungsverifizierungsnummer - Verlauf 5: --

Zähler frühere Kalibrierungs-Teilenummer 5: --

Kalibrierungsverifizierungsnummer - Verlauf 6: --

Zähler frühere Kalibrierungs-Teilenummer 6: --

Kalibrierungsverifizierungsnummer - Verlauf 7: --

Zähler frühere Kalibrierungs-Teilenummer 7: --

Kalibrierungsverifizierungsnummer - Verlauf 8: --

Zähler frühere Kalibrierungs-Teilenummer 8: --

Kalibrierungsverifizierungsnummer - Verlauf 9: --

Zähler frühere Kalibrierungs-Teilenummer 9: --

Kalibrierungsverifizierungsnummer - Verlauf 10: --

Zähler frühere Kalibrierungs-Teilenummer 10: --

Hardware-Version: --

FIN: W0LGT8EBXA1007787

Karosserietyp: 56

Motorbezeichnung: 66

Identifizierung des Systems: BOSCH

Systemname: --

Motortyp: --

Teilnehmerkennung: O10005

Programmierdatum: 0

Systemcode: 00

Identifikator: 00 00

Kompatibilitätskennung XML-Konfiguration: 1

Teilenummer XML-Datei: 00 00 00 00

Alphacode XML-Datei:

Vorherige Teilnehmerkennung: *10MDZ7

2. Vorherige Teilnehmerkennung: *10MDZ7

Hersteller-Freischaltzähler (MEC): 0

Anhängerkupplung: --

Diagnoseadresse des Steuergerätes: --

Verfolgbarkeitsnummer Hersteller: --

Broadcast-Code: --

ROM ID: --

Teilenummer Boot-Software: 12639237

Kennung Softwaremodul 1: 12654173

Softwareversion: 12654173

Kennung Softwaremodul 2: 55577673

Kennung Softwaremodul 3: 55577209

Kennung Softwaremodul 4: 55577673

Kennung Softwaremodul 5: 55573530

Kennung Softwaremodul 6: 55573530

Kennung Softwaremodul 7: 55573530

Kennung Softwaremodul 8: 55573530

Kennung Softwaremodul 9: --

Kennung Softwaremodul 10: --

Endmodell-Teilenummer: 55577619

Hardware-Teilenummer: 55574337

Alphacode Teilenummer Software: --

Kennung Alphacode Softwaremodul 1: AA

Kennung Alphacode Softwaremodul 2: AA

Kennung Alphacode Softwaremodul 3: AA

Kennung Alphacode Softwaremodul 4: AA

Kennung Alphacode Softwaremodul 5: --

Kennung Alphacode Softwaremodul 6: --

Kennung Alphacode Softwaremodul 7: --

Kennung Alphacode Softwaremodul 8: --

Kennung Alphacode Softwaremodul 9: --

Kennung Alphacode Softwaremodul 10: --

Alphacode Endmodell-Teilenummer: 00

Alphacode Hardware-Teilenummer: 00

GMLAN-Identifizierungsdaten - Typ Bus 1: CAN-Bus mit hoher Geschwindigkeit

GMLAN-Identifizierungsdaten - Version GMLAN-Kernel 1: 00 00

GMLAN-Identifizierungsdaten - Version Datenverzeichnis 1: --

GMLAN-Identifizierungsdaten - Typ Bus 2: --

GMLAN-Identifizierungsdaten - Version GMLAN-Kernel 2: --

GMLAN-Identifizierungsdaten - Version Datenverzeichnis 2: --

Fehlercodes auslesen

Controls

Fehlercodes löschen

Datenliste Getriebe

Kühlmitteltemperatur: -40 °C

Motordrehzahl: 0 UpM

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Steuergerätespannung: 0.00 V

Zündspannung: 0.00 V

Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C

Interner Modusschalter: Ungültig

Getriebeübersetzung: 0.00

Schalter Hoch- und Herunterschalten: Inaktiv

Modus Fahrer-Schaltsteuerung: Im Übergang

Drehmomentwandler - Schlupfdrehzahl: 0 UpM

Letzte Schaltdauer: 0.00 sec

Motordrehmoment: 0 N·m

Befehl Gang:

Hilfsgetriebeölpumpe - Relais - Befehl: AUS

Power Mode: AUS

Zündung 1 - Signal: AUS

Signal 'Zubehör': AUS

Status 9V-Referenz 2 Stromkreis: In Ordnung

Status 9V-Referenz 1 Stromkreis: In Ordnung

Heißmodus: Nein

Abschlepp-/Transportmodus: Inaktiv

Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %

TCC Druckregelmagnetventil - Befehl: 0.00 kPa

Eingangswellen-/Ausgangswellendrehzahl - Versorgungsspannung: In Ordnung

Berechneter Leitungsdruck: 0 kPa

Automatikgetriebe-Eingangsdrehzahl: 0 UpM

Automatikgetriebe-Ausgangsdrehzahl: 0 UpM

Magnetventil 8 Getriebesteuerung: AUS

Magnetventil 9 Getriebesteuerung: AUS

Strom Magnetventil 1 Getriebesteuerung: 0.00 A

Strom Magnetventil 2 Getriebesteuerung: 0.00 A

Strom Magnetventil 3 Getriebesteuerung: 0.00 A

Strom Magnetventil 4 Getriebesteuerung: 0.00 A

Strom Magnetventil 5 Getriebesteuerung: 0.00 A

Strom Magnetventil 6 Getriebesteuerung: 0.00 A

Strom Magnetventil 7 Getriebesteuerung: 0.00 A

Schalter A Getriebemodus, intern: 0.00 V

Schalter B Getriebemodus, intern: 0.00 V

Schalter C Getriebemodus, intern: 0.00 V

Schalter P Getriebemodus, intern: 0.00 V

Schalter S Getriebemodus, intern: 0.00 V

Status Schalter A Getriebemodus, intern: Nicht durchgeführt

Status Schalter B Getriebemodus, intern: Nicht durchgeführt

Status Schalter C Getriebemodus, intern: Nicht durchgeführt

Status Schalter P Getriebemodus, intern: Nicht durchgeführt

Status Schalter S Getriebemodus, intern: Nicht durchgeführt

Schalter A/B/C/P/S Getriebemodus, intern:

Getriebe-Zwischendrehzahl-Sensor: 0 UpM

Kühlmitteltemperatur: -40 °C

Motordrehzahl: 0 UpM

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Bremspedal-Schalter: Gelöst

Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C

Getriebeübersetzung: 0.00

Drehmomentwandler - Schlupfdrehzahl: 0 UpM

Motordrehmoment: 0 N·m

Befehl Gang:

Heißmodus: Nein

Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %

TCC Druckregelmagnetventil - Befehl: 0.00 kPa

Automatikgetriebe-Eingangsdrehzahl: 0 UpM

Getriebe-Zwischendrehzahl-Sensor: 0 UpM

Kühlmitteltemperatur: -40 °C

Motordrehzahl: 0 UpM

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C

Interner Modusschalter: Ungültig

Getriebeübersetzung: 0.00

Schalter Hoch- und Herunterschalten: Inaktiv

Modus Fahrer-Schaltsteuerung: Im Übergang

Drehmomentwandler - Schlupfdrehzahl: 0 UpM

Letzte Schaltdauer: 0.00 sec

Motordrehmoment: 0 N·m

Befehl Gang:

Heißmodus: Nein

Abschlepp-/Transportmodus: Inaktiv

Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %

TCC Druckregelmagnetventil - Befehl: 0.00 kPa

Berechneter Leitungsdruck: 0 kPa

Automatikgetriebe-Eingangsdrehzahl: 0 UpM

Automatikgetriebe-Ausgangsdrehzahl: 0 UpM

Magnetventil 8 Getriebesteuerung: AUS

Magnetventil 9 Getriebesteuerung: AUS

Strom Magnetventil 1 Getriebesteuerung: 0.00 A

Strom Magnetventil 2 Getriebesteuerung: 0.00 A

Strom Magnetventil 3 Getriebesteuerung: 0.00 A

Strom Magnetventil 4 Getriebesteuerung: 0.00 A

Strom Magnetventil 5 Getriebesteuerung: 0.00 A

Strom Magnetventil 6 Getriebesteuerung: 0.00 A

Strom Magnetventil 7 Getriebesteuerung: 0.00 A

Getriebe-Zwischendrehzahl-Sensor: 0 UpM

Befehl Magnetventil Druckspeicher Getriebe: AUS

Motordrehzahl: 0 UpM

Steuergerätespannung: 0.00 V

Zündspannung: 0.00 V

Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C

Getriebeübersetzung: 0.00

Befehl Gang:

Power Mode: AUS

Zündung 1 - Signal: AUS

Signal 'Zubehör': AUS

Status 9V-Referenz 2 Stromkreis: In Ordnung

Status 9V-Referenz 1 Stromkreis: In Ordnung

Status High-Side-Treiber 1 Stromkreis 'Spannung zu hoch'-Test: Fehlfunktion

Status High-Side-Treiber 1 Stromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: Fehlfunktion

Befehl High-Side-Treiber 1: Deaktiviert

Status High-Side-Treiber 1 'Stromkreis offen'-Test: Fehlfunktion

Status High-Side-Treiber 2 Stromkreis 'Spannung zu hoch'-Test: Fehlfunktion

Status High-Side-Treiber 2 Stromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: Fehlfunktion

Befehl High-Side-Treiber 2: Deaktiviert

Status High-Side-Treiber 2 'Stromkreis offen'-Test: Fehlfunktion

Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %

Berechneter Leitungsdruck: 0 kPa

Getriebeöltemperatur (gefiltert): -40 °C

Befehl Strom Magnetventil 1 Getriebesteuerung: 0.00 A

Befehl Strom Magnetventil 2 Getriebesteuerung: 0.00 A

Befehl Strom Magnetventil 3 Getriebesteuerung: 0.00 A

Befehl Strom Magnetventil 4 Getriebesteuerung: 0.00 A

Befehl Strom Magnetventil 5 Getriebesteuerung: 0.00 A

Befehl Strom Magnetventil 6 Getriebesteuerung: 0.00 A

Befehl Strom Magnetventil 7 Getriebesteuerung: 0.00 A

Status Magnetventil 1 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu hoch'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 1 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 1 Getriebesteuerung 'Steuerstromkreis offen'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 2 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu hoch'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 2 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 2 Getriebesteuerung 'Steuerstromkreis offen'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 3 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu hoch'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 3 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 3 Getriebesteuerung 'Steuerstromkreis offen'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 4 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu hoch'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 4 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 4 Getriebesteuerung 'Steuerstromkreis offen'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 5 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu hoch'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 5 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 5 Getriebesteuerung 'Steuerstromkreis offen'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 6 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu hoch'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 6 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 6 Getriebesteuerung 'Steuerstromkreis offen'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 7 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu hoch'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 7 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 7 Getriebesteuerung 'Steuerstromkreis offen'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 8 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu hoch'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 8 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: Fehlfunktion

Magnetventil 8 Getriebesteuerung: AUS

Status Magnetventil 8 Getriebesteuerung 'Steuerstromkreis offen'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 9 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu hoch'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 9 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: Erfolglos

Magnetventil 9 Getriebesteuerung: AUS

Status Magnetventil 9 Getriebesteuerung 'Steuerstromkreis offen'-Test: Fehlfunktion

Strom Magnetventil 1 Getriebesteuerung: 0.00 A

Strom Magnetventil 2 Getriebesteuerung: 0.00 A

Strom Magnetventil 3 Getriebesteuerung: 0.00 A

Strom Magnetventil 4 Getriebesteuerung: 0.00 A

Strom Magnetventil 5 Getriebesteuerung: 0.00 A

Strom Magnetventil 6 Getriebesteuerung: 0.00 A

Strom Magnetventil 7 Getriebesteuerung: 0.00 A

Status Magnetventil Druckspeicher Getriebe Steuerstromkreis 'Spannung zu hoch'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil Druckspeicher Getriebe Steuerstromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: Fehlfunktion

Befehl Magnetventil Druckspeicher Getriebe: AUS

Status Magnetventil Druckspeicher Getriebe 'Steuerstromkreis offen'-Test: Fehlfunktion

Getriebesteuerungs-Magnetventil 1 - Kalibrierungsdaten:

Getriebesteuerungs-Magnetventil 2 - Kalibrierungsdaten:

Getriebesteuerungs-Magnetventil 3 - Kalibrierungsdaten:

Getriebesteuerungs-Magnetventil 4 - Kalibrierungsdaten:

Getriebesteuerungs-Magnetventil 5 - Kalibrierungsdaten:

Getriebesteuerungs-Magnetventil 6 - Kalibrierungsdaten:

Getriebesteuerungs-Magnetventil 7 - Kalibrierungsdaten:

Schaltmagnetventil 1/A: --

Kühlmitteltemperatur: -40 °C

Motordrehzahl: 0 UpM

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Steuergerätespannung: 0.00 V

Bremspedal-Schalter: Gelöst

Zündspannung: 0.00 V

Strecke seit erster Funktionsstörung: 0 km

Strecke seit letzter Funktionsstörung: 0 km

Zähler Funktionsstörungen: 0 Counts

Zähler erfolgr. Tests: 0 Counts

'Nicht durchgeführt' Zähler: 0 Counts

Schaltmagnetventil 2/B: --

Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C

Interner Modusschalter: Ungültig

Schalter Getriebemodus, intern A/B/C/P: Hoch Hoch Hoch Hoch

Getriebeübersetzung: 0.00

Fahreranforderung Schalten: Inaktiv

Modus Fahrer-Schaltsteuerung: Im Übergang

Drehmomentwandler - Schlupfdrehzahl: 0 UpM

Motordrehmoment: 0 N·m

Befehl Gang:

Status 9V-Referenz 2 Stromkreis: In Ordnung

Status 9V-Referenz 1 Stromkreis: In Ordnung

Getriebesteuergerät (TCM) Innentemperatur: -40 °C

Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %

TCC Druckregelmagnetventil - Druckbefehl: Nein

Getriebeöldruck-Schalter 5: Hoch

Getriebeöldruck-Schalter 3: Hoch

Getriebeöldruck-Schalter 1: Hoch

Getriebeöldruck-Schalter 4: Hoch

Berechneter Leitungsdruck: 0 kPa

Automatikgetriebe-Eingangsdrehzahl: 0 UpM

Automatikgetriebe-Ausgangsdrehzahl: 0 UpM

Befehl Gang:

Getriebekupplung 1 - erforderliches Fahrmanöver Rückstellfeder-Einlernen: --

Getriebekupplung 1 - Rückstellfeder-Einlernen erforderlich: --

Getriebekupplung 1 - Einlern-Fortschrittszähler Rückstellfeder: --

Getriebekupplung 2 - erforderliches Fahrmanöver Rückstellfeder-Einlernen: --

Getriebekupplung 2 - Rückstellfeder-Einlernen erforderlich: --

Getriebekupplung 2 - Einlern-Fortschrittszähler Rückstellfeder: --

Getriebekupplung 3 - erforderliches Fahrmanöver Rückstellfeder-Einlernen: --

Getriebekupplung 3 - Rückstellfeder-Einlernen erforderlich: --

Getriebekupplung 3 - Einlern-Fortschrittszähler Rückstellfeder: --

Getriebekupplung 4 - erforderliches Fahrmanöver Rückstellfeder-Einlernen: --

Getriebekupplung 4 - Rückstellfeder-Einlernen erforderlich: --

Getriebekupplung 4 - Einlern-Fortschrittszähler Rückstellfeder: --

Getriebekupplung 5 - erforderliches Fahrmanöver Rückstellfeder-Einlernen: --

Getriebekupplung 5 - Rückstellfeder-Einlernen erforderlich: --

Getriebekupplung 5 - Einlern-Fortschrittszähler Rückstellfeder: --

Getriebekupplung 1 - erforderliches Fahrmanöver Volumen-Einlernen: --

Getriebekupplung 1 - Volumen-Einlernen erforderlich: --

Getriebekupplung 1 - Einlern-Fortschrittszähler Volumen: --

Getriebekupplung 2 - erforderliches Fahrmanöver Volumen-Einlernen: --

Getriebekupplung 2 - Volumen-Einlernen erforderlich: --

Getriebekupplung 2 - Einlern-Fortschrittszähler Volumen: --

Getriebekupplung 3 - erforderliches Fahrmanöver Volumen-Einlernen: --

Getriebekupplung 3 - Volumen-Einlernen erforderlich: --

Getriebekupplung 3 - Einlern-Fortschrittszähler Volumen: --

Getriebekupplung 4 - erforderliches Fahrmanöver Volumen-Einlernen: --

Getriebekupplung 4 - Volumen-Einlernen erforderlich: --

Getriebekupplung 4 - Einlern-Fortschrittszähler Volumen: --

Getriebekupplung 5 - erforderliches Fahrmanöver Volumen-Einlernen: --

Getriebekupplung 5 - Volumen-Einlernen erforderlich: --

Getriebekupplung 5 - Einlern-Fortschrittszähler Volumen: --

Lernen der Rückstellfeder von Getriebekupplung 1

Motordrehzahl: 0 UpM

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C

Motordrehmoment: 0 N·m

Befehl Gang:

Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %

Getriebekupplung 1 - erforderliches Fahrmanöver Rückstellfeder-Einlernen: --

Getriebekupplung 1 - Rückstellfeder-Einlernen erforderlich: --

Getriebekupplung 1 - Einlern-Fortschrittszähler Rückstellfeder: --

Getriebekupplung 1 - Einlernstatus Rückstellfeder: --