Όχημα, CITROEN, DISPATCH, JUMPY 3, 9HH (DV6DUTED) - EDC17C10 BR2

PSA αναφορά: 01 01 01 01 01

Κατασκευαστής ECU: Not available

Πρόσθετος αριθμός: 01 01 01 01 01

Έκδοση λογισμικού: 08 51

Αναφορά λογισμικού: 79 17 53

P1505: Intersystems CAN. Airbag ECU has requested stopping of engine (following the detection of an impact)

Διαγραφή κωδικών

Συγχρονισμός εκκεντροφόρου και στροφαλοφόρου: Ναι

Βαλβίδα EGR - κατάσταση τελευταίας εκμάθησης: Έγινε

Τελευταία αρχικοποίηση υπερσυμπιεστή: Δεν έχει πραγματοποιηθεί

Βαλβίδα EGR - τελευταία αρχικοποιημένη θέση κατώτατου ορίου: 88 %

Στροφές κινητήρα: 0.0 rpm

Ρυθμιστή ροής καυσίμου: 8 %

Επιθυμητή πίεση καυσίμου: 283 bar

Μετρούμενη πίεση καυσίμου: 5 bar

Υπολογισμένη εγχεόμενη παροχή: 0.0 mg/παλμό

Μπεκ 1 τιμή διόρθωσης: 0.0 mg/παλμό

Μπεκ 2 τιμή διόρθωσης: 0.0 mg/παλμό

Μπεκ 3 τιμή διόρθωσης: 0.0 mm³/stk

Μπεκ 4 τιμή διόρθωσης: 0.0 mm³/stk

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: 45 °C

Εγχυτήρας - κατάσταση ενεργοποίησης στρατηγικών διόρθωσης ανοίγματος: Ανενεργό

Χρόνος ψεκασμού κυλ.1: 0.0 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.2: 0.0 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.3: 0.0 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.4: 0.0 ms

Αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης: 1892.2 mA

Πίεση σωλήνα διανομής καυσίμου - τιμή αναφοράς: No limitation

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 18 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -37 °C

Υπερπλήρωση - τιμή αναφοράς πίεσης: 15 mbar

Πίεση υπερσυμπιεστή - μετρημένη: 31 mbar

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 255 mbar

Θέση Turbo - επανάληψη: 11 %

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 175 km/h

Αυτόματος Πιλότος κατάσταση συστήματος: Ενεργό

Πεντάλ συμπλέκτη: Απελευθερώθηκε

Περιοριστής ταχύτητας: Ενεργό

Πληροφορία βασικής πέδησης: Πατημένο

Πλεονάζων πεντάλ φρένου: Πατημένο

Σημείο πεντάλ γκαζιού του αισθητήρα αντίστασης: Cleared

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 128 mV

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 15 mV

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: 50 %

Σχέση μετάδοσης ταχύτητας: Στάθμευση

Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Αυτόματο

Cruise control - ρύθμιση ταχύτητας: 186 km/h

Ρύθμιση ταχύτητας ογκωτή ταχύτητας: 175 km/h

Δυναμό: 2550 ms

Τάση μπαταρίας: 1.50 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 120 °C

Στροφές αναφοράς ανεμιστήρα ψύξης: 170 %

Στροφές βεντιλατέρ ψύξης: 12 %

Κύκλωμα κλιματισμού - πίεση: 15.5 bar

Πίεση λαδιού: Ανεπαρκής

Στάθμη λαδιού: 135 mV

Κατάσταση κινητήρα: Αυτόνομη επανεκκίνηση

Κύλινδρος 1 κωδικός μπεκ: 01 02 03 04

Κύλινδρος 2 κωδικός μπεκ: 11 99 00 00

Κύλινδρος 3 κωδικός μπεκ: 07 08 09 01

Κύλινδρος 4 κωδικός μπεκ: 44 00 00 00

Κλείδωμα της ECU: Ξεκλείδωτο

Κατάσταση Immobilizer: Κατάσταση μετά την πώληση

Εντοπισμός προβλημάτων κατά τη μετάδοση του κωδικού ξεκλειδώματος: Κανένα πρόβλημα

Turbocharger actuator

Παράκαμψη εναλλάκτη EGR

Έλεγχος πίεσης του αέρα που εισέρχεται στον κινητήρα

Έλεγχος ρυθμίσεων κινητήρα

Κυκλοφορία ροής αέρα

Έλεγχος κυκλώματος EGR

Έλεγχος της λειτουργίας του συγκροτήματος κυκλώματος αέρα

Πίεσης μπεκιέρας

Δοκιμή συμπίεσης κινητήρα

Έλεγχος του αισθητήρα πίεσης εισαγωγής στην πολλαπλή πολλαπλή

Ανεμιστήρας ψύξης υψηλές στροφές

Ανεμιστήρας ψύξης (χαμηλή ταχύτητα)

Ρυθμιστή ροής καυσίμου

Βαλβίδα EGR

Μείξη αέρα

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής

Ρελέ ισχύος

Pre-post heating relay control

Πρόσθετη θέρμανση

Αντλία πρόσθετου

Αντικατάσταση μπεκ

Αλλαγή βαλβίδας EGR

Αντικατάσταση εναλλάκτη EGR

Turbocharger replacement

Αντικατάσταση πολλαπλής εξαγωγής

Αντικατάσταση κυλινδροκεφαλής

High Pressure pump replacement

Resetting the health condition of the energy accumulator