Fahrzeug, ISUZU, FRONTIER , LUV, AW30-40LE

FIN: MPATFS86JJT003049

Identifizierung des Systems: XEUfv5678

Motortyp: TB-50LS

Hardware-Schlüsselnummer: EfDV456789

Identifikator: 09 03

Diagnoseadresse des Steuergerätes: 18

Fehlercodes löschen

Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand Rückwärtsgang: 90 kPa

Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 1. Gang: 80 kPa

Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 1. Gang, Wandlerkupplung geschlossen: 70 kPa

Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 2. Gang: 60 kPa

Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 2. Gang, Wandlerkupplung geschlossen: 50 kPa

Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 3. Gang: 40 kPa

Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 3. Gang, Wandlerkupplung geschlossen: 30 kPa

Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 4. Gang: 20 kPa

Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 4. Gang, Wandlerkupplung geschlossen: 10 kPa

Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 5. Gang: 4 kPa

Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 5. Gang, Wandlerkupplung geschlossen: 200 kPa

Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 6. Gang: 300 kPa

Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 6. Gang, Wandlerkupplung geschlossen: 400 kPa

Motorkühlmitteltemperatursensor: -40 °C

Motordrehzahl: 4433.2 UpM

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Steuergerätespannung: 0.00 V

Bremspedal-Schalter: AUS

Zündspannung: -- V

Automatikgetriebe-Öltemperatur: 215 °C

Automatikgetriebe-Eingangsdrehzahl: -- UpM

Automatikgetriebe-Ausgangsdrehzahl: -- UpM

4-5 Schaltdauer: 0.0 sec

Interner Modusschalter: Ungültig

Klemme B für Wahlhebel: Niedrig

Klemme C für Wahlhebel: Hoch

Klemme P für Wahlhebel: Niedrig

Klemme A für Wahlhebel: Hoch

Getriebeübersetzungsverhältnis: 2.5 :1

Fahreranforderung Schalten: Nicht aktiv

Modus Fahrer-Schaltsteuerung:

Schlupfdrehzahl: -2688.0 UpM

Letzte Schaltdauer: 4.3 sec

1-2 Schaltung - Zeit: 2.1 sec

2-3 Schaltdauer: 2.1 sec

3-4 Schaltdauer: -- sec

Befehl Gang: 8

Motordrehmoment: 5312.0 N·m

Status High-Side-Treiber 1 Stromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: In Ordnung

Status High-Side-Treiber 1 Stromkreis 'Spannung zu hoch'-Test:

High-Side-Treiber 1: EIN

Status High-Side-Treiber 1 'Stromkreis offen'-Test: Fehlfunktion

5-6 Schaltdauer: 1.2 sec

Getriebesteuergerät (TCM) Innentemperatur: 8 °C

Heißmodus: --

Berechnete Drosselklappen-Position: 25.1 %

Status Magnetventil Leitungsdruckregelung Steuerstromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil Leitungsdruckregelung Leistungsvermögen-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil Leitungsdruckregelung Steuerstromkreis 'Spannung zu hoch'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 2 Druckregelung Steuerstromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 2 Druckregelung Leistungsvermögen-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 2 Druckregelung Steuerstromkreis 'Spannung zu hoch'-Test: In Ordnung

Status Magnetventil 3 Druckregelung Steuerstromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 3 Druckregelung Leistungsvermögen-Test: In Ordnung

Status Magnetventil 3 Druckregelung Steuerstromkreis 'Spannung zu hoch'-Test: In Ordnung

Status Magnetventil 4 Druckregelung Steuerstromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 4 Druckregelung Leistungsvermögen-Test: In Ordnung

Status Magnetventil 4 Druckregelung Steuerstromkreis 'Spannung zu hoch'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 5 Druckregelung Steuerstromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 5 Druckregelung Leistungsvermögen-Test:

Status Magnetventil 5 Druckregelung Steuerstromkreis 'Spannung zu hoch'-Test: In Ordnung

TCC Druckregelmagnetventil - Steuerstromkreis-Niederspannungstest-Status: In Ordnung

TCC Druckregelmagnetventil - Steuerstromkreis-Status: In Ordnung

TCC Druckregelmagnetventil - Steuerstromkreis-Hochspannungstest-Status: Nicht läuft

Befehl Druck Magnetventil Leitungsdruckregelung: 0.0 kPa

Druckregelventil 2: 0.0 kPa

Druckregelventil 3: 4095.9 kPa

Druckregelventil 4: 4095.9 kPa

Druckregelventil 5: -- kPa

TCC Druckregelmagnetventil - Druckbefehl: Nein

Getriebeöldruck-Schalter 5: Niedrig

Getriebeöldruck-Schalter 3: Niedrig

Getriebeöldruck-Schalter 1: Niedrig

Getriebeöldruck-Schalter 4: Niedrig

Status Magnetventil Schaltung 1 Steuerstromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil Schaltung 1 Steuerstromkreis 'Spannung zu hoch'-Test: Fehlfunktion

Schaltmagnetventil 1/A: AUS

Status Magnetventil Schaltung 1 'Steuerstromkreis offen'-Test: Fehlfunktion

Eingangswellen-/Ausgangswellendrehzahl - Versorgungsspannung: --

Anpassungswerte Getriebe anlernen: Schnelles Anlernen abgeschlossen

Transmission control module (TCM) - Einschalttemperatur: -39 kPa

Schaltmagnetventil 1/A betätigen

Schaltmagnetventil 2/B betätigen

Elektromagnet der Drehmomentwandler-Kupplung

Lampe 3. Gang

Versorgungsleuchte

Automatikgetriebe-Öltemperaturanzeige

Getriebe-Steuerungsanzeige