Όχημα, MERCEDES, C 204, 204.248 C 200 BlueEFFICIENCY Wagon, C 200 CGI Wagon, M271 - SIM271 (ME)

Έκδοση διάγνωσης: 02 13 1A

Αριθμός λογισμικού εκκίνησης: 8.40.0

Έκδοση υλισμικού: 8.15.0

Έκδοση λογισμικού: 8.40.0

Έκδοση λογισμικού 1: 9.42.0

Έκδοση λογισμικού 2: 9.42.0

Προμηθευτής: Continental Automotive GmbH

Αριθμός είδους Hardware: 0034468840

Αριθμός εξαρτήματος λογισμικού (πελάτης): 0094487540

Αριθμός εξαρτήματος λογισμικού (κωδικός): 2719021400

Αριθμός εξαρτήματος λογισμικού (δεδομένα): 2719033800

Σειριακός Αριθμός: --

Αριθμός Πλαισίου:

VIN - αποθηκευμένο: WDD2120481A531329

P0000FF: ISO/SAE reserved, manufacturer defined

P233922: Cylinder 4 above knock threshold signal amplitude > maximum

Διαγραφή κωδικών

Θερμοκρασία ψυκτικού: 90 °C

Temperature: oil temperature: 75 °C

Τάση μπαταρίας: 11.9 V

Κλιματιστικό: Εκτός

Διακόπτης στάθμης λαδιού: Εντάξει

Στάθμη καυσίμου: 55 L

Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής: 89 °C

Στροφές κινητήρα: 33.0

Καθορισμένες στροφές ρελαντί: [400 .. 600] rpm

Γωνία ανάφλεξης: -15 °

Στροφές ρελαντί: Ναι

Θέρμανση καταλύτη: Όχι

Βαλβίδα εναλλαγής αντλίας αέρα: Ανοιχτό

Εμπλουτισμός μετά-έναρξης: Όχι

Χαμηλή πίεση καυσίμου: 131 bar

Πίεσης μπεκιέρας: 241 bar

Αισθητήρας πίεσης μαγιστράλ - καθορισμένη τιμή: [275.3 .. 295.3] bar

Ηλεκτρική αντλία αέρα: Εκτός

Βαλβίδα ελέγχου ποσότητας καυσίμου: 66 A

Θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής: 107.625 °

Θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής: -109.125 °

Χρόνος ψεκασμού B1: 151 ms

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 51 °

Αισθητήρας πίεσης κατάντη της βαλβίδας γκαζιού: 311.94 hPa

Αισθητήρας πίεσης πριν την πεταλούδα γκαζιού: 4208.64 hPa

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 έλεγχος βρόγχου: 17 %

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 1 V

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: Εκτός

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 1.963 V

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: Εκτός

Λάμδα έλεγχος: Εκτός

Πλήρες φορτίο κινητήρα: Ναι

Διακόπτης Kickdown: Εκτός

Φορτίο κινητήρα: 150

Έλεγχος κρουστικής καύσης: Ναι

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: 8.98 %

Αισθητήρας κρουστικής καύσης: Ναι

Αισθητήρας κρουστικής καύσης 1: 3 V

Αισθητήρας κρουστικής καύσης 2: 4 V

Αισθητήρας κρουστικής καύσης 3: 4 V

Αισθητήρας κρουστικής καύσης 4: 5 V

Αφλογιστία κυλίνδρου 1: 37250

Αφλογιστία κυλίνδρου 2: 51014

Αφλογιστία κυλίνδρου 3: 55411

Αφλογιστία κυλίνδρου 4: 59190

Αυτοπροσαρμογή σε εύρος ρελαντί - ενεργοποιημένη: Ναι

Αυτοπροσαρμογή σε μερικό εύρος - ενεργοποιημένη: Ναι

Αυτοπροσαρμογή ενεργοποιημένη: Ναι

Αυτοπροσαρμογή στο χαμηλότερο εύρος μερικού φορτίου: -22 %

Αυτοπροσαρμογή στο ανώτερο εύρος μερικού φορτίου: 13 %

Κύκλωμα 61: Ναι

Γεννήτρια - ηλεκτρική βλάβη: Όχι

Μηχανική βλάβη δυναμού: Όχι

Μονάδα ελέγχου κινητήρα: αρχικοποιήθηκε: Ναι

Μονάδα ελέγχου κινητήρα: απόσπαση προστασίας μεταφοράς: Ναι

Μονάδα ελέγχου κινητήρα: εξατομικευμένη: Ναι

Μονάδα ελέγχου κινητήρα: ενεργοποιημένη: Ναι

Εκκίνηση κινητήρα ενεργή: Eνεργοποιημένo

Ανάφλεξη: Εντός

Ολοκληρώθηκε η προσαρμογή του αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα: Έγινε εκμάθηση

Προσαρμογή ρότορα αισθητήρα - ενεργή: Όχι

Λάμδα έλεγχος: Εντός

Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη: Κλειστό

Αντλία καυσίμου: Εκτός

Κλαπέ κίνησης φόρτισης: 9 %

Χρόνος ψεκασμού κυλ.1: 149.000 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.2: 182.668 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.3: 204.176 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.4: 165.016 ms

Μπεκ 1 τιμή διόρθωσης: 1.136781 ms

Μπεκ 2 τιμή διόρθωσης: 1.549531 ms

Μπεκ 3 τιμή διόρθωσης: 1.393647 ms

Μπεκ 4 τιμή διόρθωσης: 1.673982 ms

Ρελαντί - μεταβολή: 23 rpm

Κατάσταση Αντλίας καυσίμου: Ενεργοποιημένο

Αντλία καυσίμου

Κινητήρας/AC ηλεκτρικός ανεμιστήρας αναρρόφησης

Ενεργοποιητής βαλβίδας πεταλούδας

Ηλεκτρική αντλία αέρα

Κλαπέ στροβιλισμού πολλαπλής εισαγωγής μοτέρ ενεργοποιητή

Heating system shut off valve

Μετατροπέας σε σήμα πίεσης ελέγχου θυρίδας εκτόνωσης

Βαλβίδα εναλλαγής αντλίας αέρα

Intake camshaft solenoid

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκεντροφόρου εξαγωγής πλευρά

Purging switchover valve

Μπεκ

Βαλβίδα επιβράδυνσης εναλλαγής αέρα

High fuel pressure

Thermal management

Διόρθωση οκτανίων

Διόρθωση ποσότητας καυσίμου

Διόρθωση ηλεκτρικού ανεμιστήρα αναρρόφησης κινητήρα/AC

Διόρθωση στροφών ρελαντί

Προεπιλεγμένη αρχικοποίηση

Ενεργοποίηση αντλίας καυσίμου

Διαδικασία εκμάθησης τερματικού βαλβίδας πεταλούδας

Κλαπέ στροβιλισμού πολλαπλής εισαγωγής μοτέρ ενεργοποιητή

Επαναφορά προσαρμογής μείγματος

Εκτέλεση προσαρμογής αισθητήρα ρότορα

Επαναφορά όλων των τιμών προσαρμογής

Επεξεργασία VIN