Όχημα, MERCEDES, CLS 257, 257.348 CLS 300 Coupe, M264 - MED41 (ME)

Έκδοση διάγνωσης: 00 C4 15

Αριθμός λογισμικού εκκίνησης: 0.0.0

Έκδοση υλισμικού: 10.7.0

Έκδοση λογισμικού: 10.32.0

Έκδοση λογισμικού 1: 10.16.0

Έκδοση λογισμικού 2: 10.9.0

Προμηθευτής: Bosch

Αριθμός είδους Hardware: 1669011200

Αριθμός εξαρτήματος λογισμικού (πελάτης): 1669027501

Αριθμός εξαρτήματος λογισμικού (κωδικός): 1669033500

Αριθμός εξαρτήματος λογισμικού (δεδομένα): 166903250

Σειριακός Αριθμός: --

Αριθμός Πλαισίου:

VIN - αποθηκευμένο:

C156F00: Signal values of level sensors are implausible

Διαγραφή κωδικών

Στροφές κινητήρα: 500 rpm

Θερμοκρασία ψυκτικού: 90.0 °C

Τάση μπαταρίας: 0.0 V

Στροφές ρελαντί: Δεν εντοπίστηκε

Αύξηση στροφών ρελαντί: 0 rpm

Πίεση περιβάλλοντος: 0.00 hPa

Αισθητήρας πίεσης φίλτρου αέρα 2: 0 hPa

Αισθητήρας πίεσης φίλτρου αέρα 2: 0.00 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα πλήρωσης: 0.0 °C

Πίεση υπερπλήρωσης: 0 hPa

Αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα υπερπλήρωσης (ανεπεξέργαστη τιμή): 0

Πίεση υπερπλήρωσης (ακατέργαστη τιμή): 0

Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής: 0.0 °C

Πίεση αέρα εισαγωγής: 0 hPa

Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής - ακατέργαστη τιμή: 0

Αισθητήρας πίεσης αέρα εισαγωγής (ακατέργαστη τιμή): 0

Βαλβίδα μεταγωγής εκκαθάρισης: 0 %

Θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής: 0.00 °

Αισθητήρας θέσης εξατμιστικού εκκεντροφόρου, πλευρά 1: 0.00 °

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 - δοκιμή ετοιμότητας: Not operational

Τιμή λάμδα πλευρά 1: 0.00

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1 έλεγχος ετοιμότητας: Not operational

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 έλεγχος βρόχου: 0.00

Βαλβίδα γκαζιού - θέση: 0 °

Πλήρες φορτίο: Δεν εντοπίστηκε

Φορτίο κινητήρα: 0 %

Έλεγχος κρουστικής καύσης: Μη ενεργοποιημένο

Κρουστική καύση: Δεν εντοπίστηκε

Κατάσταση Αντλίας καυσίμου: Εκτός

Χαμηλή πίεση καυσίμου: 0.00 bar

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: -48.00 °C

Σωλήνας διανομής καυσίμου - θερμοκρασία (ακατέργαστη): 0

Πίεσης μπεκιέρας: 0.0 bar

Πίεση σωλήνα διανομής καυσίμου - καθορισμένη τιμή: [-20.0 .. 20.0]

Βαλβίδα ελέγχου ποσότητας καυσίμου - συνολική γωνία ενεργοποίησης: 0.00 °

Μπεκ κυλ 1: 00000

Μπεκ κυλ 2: 00000

Μπεκ κυλ 3: 00000

Μπεκ κυλ 4: 00000

Αυτοπροσαρμογή φάσματος στροφών ρελαντί: 0.00 %

Αυτοπροσαρμογή στην ανώτερη περιοχή μερικού φορτίου, πλευρά 1 των κυλίνδρων: 0.00

Διαφορά πίεσης δεξαμενής καυσίμου: 0 hPa

Διαφορά πίεσης δεξαμενής καυσίμου (ακατέργαστη τιμή): 0.00 V

Στάθμη καυσίμου: 0.0 L

Στροφές κινητήρα (καθορισμένες): 0 rpm

Αισθητήρας πίεσης κατάντη φίλτρου αέρα: 0 hPa

Αφλογιστία κυλίνδρου 1: 0 V

Αφλογιστία κυλίνδρου 2: 0 V

Αφλογιστία κυλίνδρου 3: 0 V

Αφλογιστία κυλίνδρου 4: 0 V

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 1: 0.00 V

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 2: 0.00 V

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 3: 0.00 V

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 4: 0.00 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: -1.00 V

Αναγνωριστικό δυναμού: 0

Κύκλωμα 61: Εκτός

Υπολογιζόμενη ροπή δυναμού: 0.0 N·m

Γεννήτρια - ηλεκτρική βλάβη: Όχι

Μηχανική βλάβη δυναμού: Όχι

Βεντιλατέρ ψύξης PWM: -- %

Ανεμιστήρας: Μη ενεργό

Προστασία υπερθέρμανσης: Μη ενεργό

Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού (ακατέργαστη τιμή): 0.00 V

Θερμοκρασία περιβάλλοντος: -48.00 °C

Θερμοκρασία ψυκτικού κατά την εκκίνηση κινητήρα: -48.00 °C

Μονάδα ελέγχου θερμοκρασίας: -48.00 °C

Βεντιλατέρ - συντελεστής διόρθωσης χρόνου αδράνειας: 0 %

Βαλβίδα αντλίας λαδιού κινητήρα: 0 %

Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη: Ενεργοποιήθηκε

Ενεργοποίηση εκκίνησης, διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη: Δεν ενεργοποιήθηκε

Διακόπτης φώτων φρένων: Δεν ενεργοποιήθηκε

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: 0 %

Σειριακός αριθμός συστήματος εξουσιοδότησης οδήγησης: --

Εξουσιοδότηση κίνησης - ενεργοποίηση εκκίνησης: --

Σύστημα εξουσιοδότησης οδήγησης - μετρητής δοκιμών: --

Εξουσιοδότηση κίνησης - αρχικοποιημένη: --

Εξουσιοδότηση κίνησης - εξατομικευμένη: --

Εξουσιοδότηση κίνησης - ενεργοποιημένη: --

Αυτοπροσαρμογή στο χαμηλότερο εύρος μερικού φορτίου, πλευρά 1 των κυλίνδρων: 0.00

Εκκεντροφόρος εισαγωγής, πλευρά 1 - συντελεστής διόρθωσης θέσης εγκατάστασης: 0.00 °

Εξατμιστικός εκκεντροφόρος άξονας, πλευρά 1 - συντελεστής διόρθωσης θέσης εγκατάστασης: 0.00 °

Additive correction value for air mass flow: 0.00 kg/h

Συντελεστής διόρθωσης παροχής μάζας αέρα: 0.00

Τιμή διόρθωσης πίεσης πολλαπλής εισαγωγής: 0.00 kg/h

Ολοκληρώθηκε η προσαρμογή του αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα: Ολοκληρώθηκε

Προσαρμογή αισθητήρα ρότορα: Μη ενεργό

Βαλβίδα διακοπής φίλτρου ενεργού άνθρακα: Κλειστό

Πεντάλ φρένου: Δεν ενεργοποιήθηκε

Επιλεγμένο εύρος ταχυτήτων: P-N

Αναγνώριση Kickdown: No kickdown position

Αίτημα κλιματισμού: 0 %

Κατάσταση κλιματισμού: Εκτός

Αίτημα ισχύος ανεμιστήρα από κλιματισμό: 0 %

Βεντιλατέρ κινητήρα - αίτημα ισχύος: 0

Θέση εξατμιστικού εκκεντροφόρου - προσαρμογή: Αρχικοποιείται

Εκκεντροφόρος εισαγωγής - προσαρμογή θέσης: Αρχικοποιείται

Λυχνία διάγνωσης κινητήρα: Εκτός

Αντλία ψυκτικού υγρού στάρτερ-γεννήτριας: -- %

Θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής: 0 °

Θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής: 0 °

Ενεργοποιητής εναλλαγής ανύψωσης βαλβίδας εκκεντροφόρου εισαγωγής: 0

Βαλβίδα ελέγχου ποσότητας καυσίμου - καθορισμένη τιμή: --

Ηλεκτρική αντλία ψυκτικού υγρού: 0 %

Ηλεκτρική αντλία ψυκτικού υγρού - καθορισμένη τιμή: 0 %

Ηλεκτρική αντλία ψυκτικού υγρού: 0.0 A

Κυκλοφορική αντλία ψύκτη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων: Εκτός

Βαλβίδα μεταγωγής αέρα κατά την επιβράδυνση: Κλειστό

Βαλβίδα αντλίας λαδιού κινητήρα - τάση (shunt): 0.00 V

Βαλβίδα αερισμού στροφαλοθαλάμου σε μερικό φορτίο: Κλειστό

Θυρίδα ελέγχου πίεσης υπερπλήρωσης: 0 %

Θυρίδα ελέγχου πίεσης υπερπλήρωσης - ακατέργαστη τιμή: 0.00 V

Ενδεικτική λυχνία διάγνωσης κινητήρα

Μπεκ

Βαλβίδα ελέγχου ποσότητας

Mixture formation

Rail pressure reduction

Intake camshaft solenoid

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκεντροφόρου εξαγωγής πλευρά

Transmission oil cooler circulation pump

Ενεργοποιητής βαλβίδας πεταλούδας

Κλαπέ ελέγχου πίεσης υπερπλήρωσης

Αντλία καυσίμου

Purging switchover valve

Partial load operation crankcase ventilation valve

Διόρθωση οκτανίων

Διαδικασία εκμάθησης τερματικού βαλβίδας πεταλούδας

Teach-in of positions for camshafts

Ενεργοποίηση αντλίας καυσίμου

Αντικατάσταση μπεκ

Ενεργοποίηση της εκκίνησης του κινητήρα μετά από συμβάν σύγκρουσης

Resetting of values for sensor rotor adaptation

Reset learned values for diagnosis of CAN bus through engine control unit

Αναγέννηση DPF (κατά την οδήγηση)

Επεξεργασία VIN

Variant coding