Fahrzeug, MERCEDES, E 213, 213.064 Mercedes-AMG E 43 4MATIC Sedan, Starter-Generator (SG)

Diagnoseversion: 00 00 05

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Hardware-Version: --

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FIN:

VIN gespeichert:

P061A00: Steuergerät Drehmomentregelung - Fehlfunktion

Fehlercodes löschen

Kühlmittel aus Netz: 216.00 °C

PN48 (KL40): 0.00 V

PN14 (KL30): 0.00 V

PN48 (KL40) vom Netz: 0.00 V

PN14 (KL30) vom Netz: 0.00 V

Spannungsanforderung: 0.00 V

Maximale Ladespannung: 0.00 V

Minimale Entladespannung: 0.00 V

PN48 (KL40) vom Netz: -500.00 A

Minimaler Ladestrom: -819.00 A

Maximaler Entladestrom: 0.00 A

Entladestrom - maximaler Offset: -254.00 A

30C fehlerhaft: Falsch

Verriegelung - fehlerhaft: Falsch

Nockensynchronisierung fehlerhaft: Falsch

CCB-Schalter aus dem Netzwerk: Geschlossen

DCB-Schalter - aus Netz: Geschlossen

Drehzahlanforderung: 0.00 UpM

Maschinenstatus: Standby

Betrieb: Leerlauf

Drehmoment-Anfrage - maximal: -512.00 N·m

Drehmoment-Anfrage - minimal: -512.00 N·m

Notanforderung: Leerlauf

Leistungs-Begrenzungsanforderung: Keine Anforderung

Drehmomentsenkung - Zustand: Keine Leistungsreduzierung

Status Wegfahrsperre: Gelöst

MIL request: Falsch

Aufprallfehler:

Verriegelungskreis - Fehler:

PN14 (KL30) undervoltage: Unbestimmt

DC-Link-Spannung - zu niedrig: Nein

Wegfahrsperre - nicht freigegeben: Nein

DC-Link-Spannung - außerhalb des Bereichs: Nein

Geschwindigkeit außerhalb Bereich: Nein

Geschwindigkeitsrichtung negativ: Nein

Zündungsstatus: Zündschlüssel eingesteckt

DidA - externer Tester vorhanden: Nicht vorhanden

Motor - Betriebsstatus: Motor abgeschaltet

Zustand Batterie-Trennschalter: Geschlossen

Bordnetz - Transportmodus: Permanent aus

1,3 V fehlerhaft: Falsch

3,3V fehlerhaft: Falsch

5V 'S' (für Stromsensor) - fehlerhaft: Falsch

5V 'A' (für hohe Genauigkeit) - fehlerhaft: Falsch

5V - fehlerhaft: Falsch

14 V fehlerhaft: Falsch

OFFSET: 0.00 °

Allgemeiner Nenner (IUMPR): 0

Zündzyklenzähler: 0

Variantenkodierung

Abgasvorschrift/Typgenehmigungsnummer