Автомобиль, MITSUBISHI, OUTLANDER (GF), 2017, GF8W, XTSPZL3M, CORNER SENSOR, SONAR

Идентификатор: 00 00

Происхождение ECU: 04

Номер поставщика: 85

Код ЭБУ: 00

Версия диагностики: 00

Версия аппаратного обеспечения: 86 00

Версия программного обеспечения: 86 00 04

Номер детали: 8638A037

Серийный номер программы: 8637A69600

VIN номер (исходный): --

Класс: --

Модель: Не определено

Тип: Не разрешено

Модельный год: 2018

VIN номер: JMBXDGG2WIZ004275

Код калибровки: --

Контрольный номер калибровки (CVN): --

U0141: Потеря связи с модулем управления ETACS

Стереть коды DTC

UMS - состояние (спереди): Выкл.

UMS - состояние (сзади): Выкл.

UMS - работа: Передний

Угловой датчик: Выкл.

Статус BSW: Выкл.

Угловой датчик - режим работы (последний): Нормальный режим

BSW - режим работы (последний): Выкл.

Переключатель углового датчика - индикатор: Нормальный

Индикатор переключателя BSW: Нормальный

Входной сигнал выключателя FCM off (CAN): Выкл.

ABS/ASC - состояние: Вкл, S-AWC вкл.

Статус FCM: Выкл.

Понижающая передача - состояние: По умолчанию

Состояние блокировки заднего дифференциала: По умолчанию

HDC - индикатор: Выкл.

Индикатор блокировки заднего дифференциала: Выкл.

Статус T/F: По умолчанию

Напряжение зажигания: 12.1 В

Положение переключения: P

Скорость движения: 266 км/ч

Датчик угла поворота рулевого колеса: Неисправность и не инициализирован

Датчик угла поворота рулевого колеса: -2048.0 °

Датчик температуры окружающего воздуха: 38.5 °C

Левый указатель поворота - выключатель: Выкл.

Выключатель правого указателя поворота: Выкл.

Левый передний боковой датчик: 1900 мм

Правый передний боковой датчик: 8000 мм

Левый задний боковой датчик: 0 мм

Правый задний боковой датчик: 500 мм

Левый передний датчик: 12800 мм

Правый передний датчик: 1000 мм

Левый передний внешний датчик расстояния: 12000 мм

Правый передний внешний датчик расстояния: 1000 мм

Левый задний датчик высоты: 1800 мм

Правый задний датчик высоты: 12800 мм

Левый задний внешний датчик расстояния: 24100 мм

Правый задний внешний датчик расстояния: 4600 мм

Левый передний боковой датчик: Отказ линии питания 1

Правый передний боковой датчик: -

Левый задний боковой датчик: Отказ линии питания 1

Правый задний боковой датчик: Отказ линии питания 2

Левый передний датчик: Отказ линии сигнала 1

Правый передний датчик: Блокировка

Левый передний угловой датчик: Нормальный

Правый передний угловой датчик: Блокировка

Левый задний датчик: Блокировка

Правый задний датчик: Блокировка

Левый задний угловой датчик: Нормальный

Правый задний угловой датчик: -

Левый задний угловой датчик - напряжение сигнала: 12.1 В

Правый задний угловой датчик - напряжение сигнала: 24.3 В

Напряжение сигнала левого переднего бокового датчика: 2.5 В

Правый передний боковой датчик - напряжение сигнала: 24.8 В

Левый задний боковой датчик - напряжение сигнала: 1.0 В

Правый задний боковой датчик - напряжение сигнала: 2.8 В

Левый передний датчик - время реверберации: 10.0 мкс

Правый передний датчик - время реверберации: 1948.7 мкс

Левый передний угловой датчик - время реверберации: 38.8 мкс

Правый передний угловой датчик - время реверберации: 16.3 мкс

Левый задний датчик - время реверберации: 16.0 мкс

Правый задний датчик - время реверберации: 272.5 мкс

Левый задний угловой датчик - время реверберации: 3458.0 мкс

Передний датчик - напряжение питания: 2.1 В

Правый задний угловой датчик - время реверберации: 17.5 мкс

Левый передний боковой датчик - время реверберации: 283.4 мкс

Правый передний боковой датчик - время реверберации: 17.0 мкс

Левый задний боковой датчик - время реверберации: 22.7 мкс

Правый задний боковой датчик - время реверберации: 212.4 мкс

Задний датчик - напряжение питания: 17.5 В

Левый передний датчик - напряжение сигнала: 2.7 В

Правый передний датчик - напряжение сигнала: 16.7 В

Левый передний угловой датчик - напряжение сигнала: 23.2 В

Правый передний угловой датчик - напряжение сигнала: 1.3 В

Левый задний датчик - напряжение сигнала: 16.3 В

Правый задний датчик - напряжение сигнала: 25.5 В

Расчётный уклон: 155 %

Переключатель углового датчика - входной сигнал: Выкл.

Входной сигнал переключателя BSW: Выкл.

Событие выключателя 3: выключатель FCM Off: Вкл.

Событие выключателя 3: одометр: 9.0 км

Событие выключателя 1: выключатель FCM Off: Выкл.

Событие выключателя 1: одометр: 0.0 км

Событие выключателя 2: выключатель FCM Off: Вкл.

Событие выключателя 2: одометр: 13.0 км

UMS событие 1: запрос крутящего момента (конец): -222.50 Н·м

UMS событие 1: запрошенный водителем момент (конец): -17.75 Н·м

UMS событие 1: скорость ступени акселератора (ST1): 10 %

UMS событие 1: скорость ступени акселератора (ST2): 36 %

UMS событие 1: SAS (начало): -18432.5 °

UMS событие 1: SAS (конец): -1988.0 °

UMS событие 1: режим работы UMS: Передний

UMS событие 1: снижение крутящего момента (начало): 0 раз

UMS событие 1: снижение крутящего момента (начало): Не разрешено

UMS событие 1: длина интервала выбора: 144 см

UMS событие 1: ширина интервала выбора: 30 см

UMS событие 1: расчётный уклон: 32 %

UMS событие 1: флаг определения столкновения: Вкл.

UMS событие 1: датчик спереди/сзади: 120 см

Событие UMS 1: пробег (ST): 25.5 км

UMS событие 1: скорость автомобиля (начало): 24.4 км/ч

UMS событие 1: скорость автомобиля (конец): 25.5 км/ч

UMS событие 1: время работы: 2.8 сек

UMS событие 1: акселератор (начало): 4.0 %

UMS событие 1: акселератор (конец): 0.0 %

Событие UMS 2: Запрос крутящего момента (конец): 200.75 Н·м

UMS событие 2: запрошенный водителем момент (конец): -497.25 Н·м

UMS событие 2: скорость ступени акселератора (ST1): 30 %

UMS событие 2: скорость ступени акселератора (ST2): 151 %

Событие UMS 2: SAS (ST): -25709.5 °

UMS событие 2: SAS (конец): -26619.0 °

Событие UMS 2: Работа UMS: Передний

Событие UMS 2: Снижение крутящего момента (ST): 0 раз

Событие UMS 2: Снижение крутящего момента (ST): Не разрешено

UMS событие 2: длина интервала выбора: 36 см

UMS событие 2: ширина интервала выбора: 168 см

UMS событие 2: расчётный уклон: -100 %

UMS событие 2: флаг определения столкновения: Вкл.

UMS событие 2: датчик спереди/сзади: 498 см

Событие UMS 2: пробег (ST): 838860.8 км

Событие UMS 2: Скорость автомобиля (ST): 0.0 км/ч

Событие UMS 2: Скорость автомобиля (конец): 0.0 км/ч

UMS событие 2: время работы: 20.5 сек

UMS событие 2: акселератор (начало): 102.0 %

UMS событие 2: акселератор (конец): 102.0 %

Событие UMS 3: Запрос крутящего момента (конец): -497.50 Н·м

Событие UMS 3: Запрошенный водителем крутящий момент (конец): -446.25 Н·м

Событие UMS 3: Скорость ступенчатого нажатия педали акселератора (ST1): 12 %

Событие UMS 3: Скорость ступенчатого нажатия педали акселератора (ST2): 55 %

Событие UMS 3: SAS (ST): -26614.0 °

Событие UMS 3: SAS (конец): -26600.5 °

Событие UMS 3: Работа UMS: Задний

Событие UMS 3: Снижение крутящего момента (ST): 1 раз

Событие UMS 3: Снижение крутящего момента (ST): Не разрешено

Событие UMS 3: Длина интервала выбора: 0 см

Событие UMS 3: Ширина интервала выбора: 256 см

Событие UMS 3: Расчётный уклон: -100 %

Событие UMS 3: Флаг определения столкновения: Вкл.

Событие UMS 3: Датчик спереди/сзади: 22 см

Событие UMS 3: пробег (ST): 20.2 км

Событие UMS 3: Скорость автомобиля (ST): 0.6 км/ч

Событие UMS 3: Скорость автомобиля (конец): 2.7 км/ч

Событие UMS 3: Время работы: 3.5 сек

Событие UMS 3: Акселератор (ST): 19.2 %

Событие UMS 3: Акселератор (конец): 2.8 %

Индикатор переключателя углового датчика

Индикатор выключателя BSW

Внутренний зуммер

Индикатор выключения UMS

Индикация панели приборов (состояние UMS)

Правый передний угол

Левый передний поворотный свет

Перед

Правый задний угол

Левый задний угловой датчик

Задний

Индикатор BSW

Индикация панели приборов (состояние BSW)

Передний/задний/угловой датчик

Датчик BSW