Όχημα, MITSUBISHI, OUTLANDER (GF), 2021, GF8W, XTXPZLCQ, EPB
Σύστημα πέδησης - EPB - 0
Αναγνώριση
Αναγνωριστικό: 00 00
Προέλευση ECU: 04
Αριθμός προμηθευτή: 22
ID Μονάδας ελέγχου: 00
Έκδοση διάγνωσης: 00
Aριθμός έκδοσης Hardware: 07 01
Έκδοση λογισμικού: 07 01 00
Αριθμός είδους: 4670B231
Αριθμός λογισμικού: 4670B23100
Αρ.Πλαισίου (αρχικό): --
Κατηγορία: --
Μοντέλο: Outlander / GF
Τύπος: GF2W
Έτος μοντέλου: 2016
Αριθμός Πλαισίου: Z8TXTGF2WGM007089
Αναγνωριστικό Καλιμπράρισματος: --
Αριθμός επαλήθευσης βαθμονόμησης (CVN): --
Κωδικοί Βλαβών
C1707: Implausible coding data
C121C: Torque request signal rejection
U0401: Κινητήρας (μήνυμα CAN)
Controls
Διαγραφή κωδικών
Ροή δεδομένων
Διακόπτης ανάφλεξης:
Διακόπτης EPB: διακόπτης κλειδώματος 1: Εκτός
Διακόπτης EPB: διακόπτης κλειδώματος 2: Εκτός
Διακόπτης EPB: διακόπτης αποδέσμευσης 1: Εκτός
Διακόπτης EPB: διακόπτης αποδέσμευσης 2: Κοντό
Διακόπτης AUTO HOLD: Εκτός
Γραμμή +B ενεργοποιητή δεξιά - κατάσταση: Κανονικό
Ενεργοποιητής δεξιά - άνω τάση: 17.031 V
Αριστερός ενεργοποιητής - κατάσταση γραμμής +B: Κανονικό
Ανώτατη τάση αριστερού ενεργοποιητή: 3.203 V
Δεξί μοτέρ - ρεύμα (διορθωμένο): 22.814 A
Αριστερό μοτέρ - ρεύμα (διορθωμένο): 24.337 A
EPB - ενδείκτης διακόπτη: Εκτός
EPB - ενδεικτική λυχνία ενεργοποίησης: Εκτός
EPB - λυχνία προειδοποίησης: Εκτός
Ενεργοποιητής δεξιά - κατάσταση: Initial state
Κατάσταση αριστερού ενεργοποιητή: Initial state
Εκτιμώμενη ταχύτητα οχήματος: 128 rpm
Αισθητήρας διαμήκης επιτάχυνσης: -10.24 m/s²
Πληροφορία αλλαγής ταχυτήτων: P
Ροπή κινητήρα (εκτός PHEV): 7.25 N·m
Στροφές κινητήρα (εκτός PHEV): 32767 rpm
Ροπή κινητήρα (PHEV): -2166 N·m
PHEV ECU - λειτουργία (PHEV):
Θέση πεντάλ γκαζιού: 102 %
Αισθητήρας πίεσης κύριου κυλίνδρου: 94.185 MPa
Ζώνη ασφαλείας οδηγού: Στερεωμένο
Θέση ανάφλεξης - πληροφορία: Κλείδωμα
Διακόπτης AUTO HOLD - ένδειξη: Εκτός
ASC - αποτυχία δυναμικού φρένου: Κανονικό
AUTO HOLD - κατάσταση: Εκτός
Κατάσταση ακινησίας ACC (ASC ECU): Εκτός
Κατάσταση ελέγχου ACC (μονάδα ελέγχου ASC): Εκτός
Αριθμός στροφών δεξιού μπροστινού τροχού: 1064 rpm
Αριθμός στροφών αριστερού μπροστινού τροχού: 1210 rpm
Αριθμός στροφών δεξιού πίσω τροχού: 14 rpm
Αριθμός στροφών αριστερού πίσω τροχού: 100 rpm
Βλάβη ενεργοποιητή A: Κανονικό
Βλάβη ενεργοποιητή B: Κανονικό
Φρένο στάθμευσης κατάσταση: Έκδοση
Ενεργοποιητής τροχού πίσω δεξιά: 1.0 A
Ενεργοποιητής τροχού πίσω αριστερά: 5.3 A
Μετρητής κωδικοποίησης: 255
Δοκιμή ενεργοποιητών
Controls
Λυχνία χειρόφρενου
Προειδοποιητική λυχνία EPB
Ένδειξη διακόπτη EPB
Dynamic brake buzzer
Έλεγχος πλήρους αποδέσμευσης
Βοηθήματα
Controls
Επαναφορά τακακιών φρένων (Χειροκίνητα)