Автомобиль, PEUGEOT, 308, KFU (ET3J4) - MM6LPC
KFU (ET3J4) - MM6LPC - 0
Идентификация
Эталонный номер производителя PSA: 96 54 59 60 80
ECU - производитель: Siemens
Дополнительный номер: 96 48 23 76 80
Версия программного обеспечения: 10 13
Эталонный номер программного обеспечения: 63 11 37
DTC
Controls
Стереть коды DTC
Поток данных
Обороты двигателя: 0.0 об/мин
Батарея - напряжение: 12.20 В
Длительность впрыска, банк 1: 0.0 мс
Отсечка топлива при замедлении: Нет
Датчик положения дроссельной заслонки: Средний
Датчик положения дроссельной заслонки: 10.3 °
Датчик положения дроссельной заслонки: 4.746 В
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -16.0 °C
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -16.0 °C
Датчик абсолютного давления (MAP): 1076.4 мбар
Угол зажигания: 1.5 °
Катушка 1,4 - время накопления: 0.6 мс
Катушка зажигания 3 - время накопления: 0.7 мс
Катушка 2,3 - время накопления: 0.7 мс
Катушка зажигания 4 - время накопления: 0.8 мс
Датчик O2 1, банк 1: Бедный
Датчик O2 2, банк 1: Бедный
Датчик O2 1, банк 1: 0.000 В
Датчик O2 2, банк 1: 0.000 В
Регулировка обогащения: Замкнутый контур
Датчик температуры всасываемого воздуха: -55.0 °C
Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: Неактивный
Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: 0.0 %
Реле кондиционера: Нет
Кондиционер - запрос: Нет
Температура: температура масла: 38 °C
Давление в холодильном контуре: 6.5 бар
Датчик положения педали акселератора: 0.0 %
Педаль акселератора - датчик точки сопротивления: Не активирован
Нагрузка двигателя: 0.0 Н·м
Реле электропитания: Активно
Датчик скорости движения: 16 км/ч
Передаточное отношение коробки передач: R
Реле вентилятора: Неактивный
Блок вентилятора - настройка скорости: 3.9 %
Линия пробуждения - статус: Активно
Электромагнитный клапан EGR - состояние программирования: Обучено
Дроссельная заслонка - обучение: Обучено
Распределительный вал - фазосдвиг: 0.0 °
Распределительный вал - фазосдвиг: Активно
Иммобилайзер
Блокировка блока управления: Разблокирован
Иммобилайзер - состояние: Согласованный ЭБУ
Проблемы обнаруженные при передаче кода разблокировки: Запрограммированный статус иммобилайзера не может быть прочитан
Тест исполнительных механизмов
Controls
Электронная дроссельная заслонка (ETC)
Форсунка 1
Форсунка 2
Форсунка 3
Форсунка 4
Реле топливного насоса
Катушка зажигания 1
Катушка зажигания 2
Катушка зажигания 3
Катушка зажигания 4
Система улавливания паров (EVAP), продувочный клапан адсорбера
Вентилятор охлаждения на высокой скорости
Вентилятор охлаждения на низкой скорости
Электромагнитный клапан VVT
Нагреватель датчика O2 1, банк 1
Нагреватель датчика O2 2, банк 1
Утилиты
Controls
Сброс обучения ЭБУ