Автомобиль, PEUGEOT, 308, KFU (ET3J4) - MM6LPC

KFU (ET3J4) - MM6LPC - 0

Идентификация

Эталонный номер производителя PSA: 96 54 59 60 80

ECU - производитель: Siemens

Дополнительный номер: 96 48 23 76 80

Версия программного обеспечения: 10 13

Эталонный номер программного обеспечения: 63 11 37

DTC

Controls

Стереть коды DTC

Поток данных

Обороты двигателя: 0.0 об/мин

Батарея - напряжение: 12.20 В

Длительность впрыска, банк 1: 0.0 мс

Отсечка топлива при замедлении: Нет

Датчик положения дроссельной заслонки: Средний

Датчик положения дроссельной заслонки: 10.3 °

Датчик положения дроссельной заслонки: 4.746 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -16.0 °C

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -16.0 °C

Датчик абсолютного давления (MAP): 1076.4 мбар

Угол зажигания: 1.5 °

Катушка 1,4 - время накопления: 0.6 мс

Катушка зажигания 3 - время накопления: 0.7 мс

Катушка 2,3 - время накопления: 0.7 мс

Катушка зажигания 4 - время накопления: 0.8 мс

Датчик O2 1, банк 1: Бедный

Датчик O2 2, банк 1: Бедный

Датчик O2 1, банк 1: 0.000 В

Датчик O2 2, банк 1: 0.000 В

Регулировка обогащения: Замкнутый контур

Датчик температуры всасываемого воздуха: -55.0 °C

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: Неактивный

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: 0.0 %

Реле кондиционера: Нет

Кондиционер - запрос: Нет

Температура: температура масла: 38 °C

Давление в холодильном контуре: 6.5 бар

Датчик положения педали акселератора: 0.0 %

Педаль акселератора - датчик точки сопротивления: Не активирован

Нагрузка двигателя: 0.0 Н·м

Реле электропитания: Активно

Датчик скорости движения: 16 км/ч

Передаточное отношение коробки передач: R

Реле вентилятора: Неактивный

Блок вентилятора - настройка скорости: 3.9 %

Линия пробуждения - статус: Активно

Электромагнитный клапан EGR - состояние программирования: Обучено

Дроссельная заслонка - обучение: Обучено

Распределительный вал - фазосдвиг: 0.0 °

Распределительный вал - фазосдвиг: Активно

Иммобилайзер

Блокировка блока управления: Разблокирован

Иммобилайзер - состояние: Согласованный ЭБУ

Проблемы обнаруженные при передаче кода разблокировки: Запрограммированный статус иммобилайзера не может быть прочитан

Тест исполнительных механизмов

Controls

Электронная дроссельная заслонка (ETC)

Форсунка 1

Форсунка 2

Форсунка 3

Форсунка 4

Реле топливного насоса

Катушка зажигания 1

Катушка зажигания 2

Катушка зажигания 3

Катушка зажигания 4

Система улавливания паров (EVAP), продувочный клапан адсорбера

Вентилятор охлаждения на высокой скорости

Вентилятор охлаждения на низкой скорости

Электромагнитный клапан VVT

Нагреватель датчика O2 1, банк 1

Нагреватель датчика O2 2, банк 1

Утилиты

Controls

Сброс обучения ЭБУ