Όχημα, PEUGEOT, 405, NFU (TU5JP4) - J35

PSA αναφορά: 00 00 00 00 00

Κατασκευαστής ECU: Siemens

Πρόσθετος αριθμός: 96 57 99 97 80

Έκδοση διάγνωσης: FF

Έκδοση βαθμονόμησης: FF FF

Έκδοση λογισμικού: 2A 01

Εκπομπή ρύπων: Δεν εξακριβώθηκε

ECU - ημερομηνία παραγωγής: --

Αναφορά λογισμικού: 00 00 00

P0481: Engine cooling fan control 2 low speed - circuit short to ground and to battery

Διαγραφή κωδικών

Στροφές κινητήρα: 933888.0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 114 km/h

Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη: Ανενεργό

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 2.66 V

Κατάσταση κινητήρα:

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -40 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 215 °C

Στροφές βεντιλατέρ ψύξης: 51.6 %

Βεντιλατέρ ψύξης - υψηλή ταχύτητα:

Ανεμιστήρας ψύξης χαμηλή ταχύτητα:

Εντολή A/C:

Αισθητήρας πίεσης A/C: 30.3 bar

Τάση μπαταρίας: 18.50 V

Τάση αναφοράς αισθητήρα 1: 2.71 V

Τάση αναφοράς αισθητήρα 2: 2.71 V

Ρελέ ισχύος: Ανενεργό

Βέλτιστη γωνία ανάφλεξης: 60.0 °

Μέγιστη γωνία ανάφλεξης: -25.8 °

Ελάχιστη γωνία ανάφλεξης: 60.0 °

Γωνία ανάφλεξης κυλίνδρου 1: -64.0 °

Γωνία ανάφλεξης κυλ 2: 63.5 °

Γωνία ανάφλεξης κυλ 3: 63.5 °

Γωνία ανάφλεξης κυλ 4: 63.5 °

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 1: 96.0 °

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 2: 96.0 °

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 3: 96.0 °

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 4: 96.0 °

Χρόνος ψεκασμού κυλ.1: 208.9 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.2: 208.9 ms

Πολλαπλασιαστής 3 χρόνος dwell: 151.6 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.4: 208.9 ms

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: Πλούσιο

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: Πλούσιο

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 3.07 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 4.98 V

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 έλεγχος βρόγχου: Κλειστός βρόχος

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 έλεγχος βρόχου:

Βαλβίδα εξαέρωσης κανίστρου: 99.0 %

Φάση ψεκασμού: 771.0 °

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας τιμή αναφοράς: 221 °

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 247 °

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1: 4.98 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2: 2.50 V

Προγραμματισμός ορίων πεταλούδας: Δεν έγινε εκμάθηση

Κατάσταση λειτουργίας: Φυσικό αέριο

Κατάσταση λειτουργίας κινητήρα - διακοπή κινητήρα: Βενζίνη

Ροή αερίου - τιμή αναφοράς: 122 g/h

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ασφαλείας - έλεγχος: Ενεργό

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα δεξαμενής - εντολή: Ενεργό

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ράγας έγχυσης - έλεγχος: Ενεργό

Πίεση αερίου στη ράμπα έγχυσης (χαμηλή πίεση): 0.0 bar

Πίεση αερίου δεξαμενής (υψηλή πίεση): 121.3 bar

Θερμοκρασία αερίου, μαγιστράλη έγχυσης (χαμηλή πίεση): -40 °

Θερμοκρασία αερίου, δεξαμενή (υψηλή πίεση): 215 °

Χρόνος ψεκασμού κυλ.1: 209.0 °

Χρόνος ψεκασμού κυλ.2: 187.7 °

Χρόνος ψεκασμού κυλ.3: 191.8 °

Χρόνος ψεκασμού κυλ.4: 98.4 °

Σύνθεση αερίου: Απροσδιόριστο

Ποσότητα αερίου: 98.0 %

Πολλαπλασιαστής κυλίνδρων 1+4

Πολλαπλασιαστής κυλίνδρων 2+3

Ρελέ ισχύος

Μπεκ 1

Μπεκ 2

Μπεκ 3

Μπεκ 4

Μπεκ αερίου 1

Μπεκ αερίου 2

Μπεκ αερίου 3

Μπεκ αερίου 4

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής

Ηλεκτρονικός έλεγχος πεταλούδας γκαζιού (ETC)

Ανεμιστήρας ψύξης υψηλές στροφές

Ανεμιστήρας ψύξης (χαμηλή ταχύτητα)

Ένδειξη θερμοκρασίας ψυκτικού

Βαλβίδα μπεκιέρας αερίου

Pressure reducer solenoid valve

Ρελέ τροφοδοσίας μπεκ αερίου (ρελέ Peak and Hold)

Προειδοποιητική λυχνία βλαβών EOBD

Προειδοποιητική λυχνία σφάλματος αερίου και κουμπί LED

Ηλεκτροβαλβίδα ρεζερβουάρ βενζίνης

Ένδειξη μετρητή αερίου

Ρελέ A/C

Επαναφορά τιμών εκμάθησης