Автомобиль, PEUGEOT, 806, RFN - Magneti Marelli 48P

RFN - Magneti Marelli 48P - 0

Идентификация

Эталонный номер производителя PSA: 96 44 95 54 80

ECU - производитель: Magneti Marelli

Дополнительный номер: 96 50 15 83 80

Версия диагностики: 09

Версия калибровки: FF FF

Версия программного обеспечения: C0 01

Норма токсичности: US 94 MX + EOBD

Дата производства ECU: --

Эталонный номер программного обеспечения: FF FF FF

DTC

P0138: Датчик O2 2, банк 1 - замыкание на питание

Controls

Стереть коды DTC

Поток данных

Обороты двигателя: 0.0 об/мин

Батарея - напряжение: 12.80 В

Длительность впрыска, банк 1: 0.0 мс

Отсечка топлива при замедлении: Нет

Датчик положения дроссельной заслонки: Холостой ход

Датчик положения дроссельной заслонки: 0.667 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 83 °C

Датчик температуры всасываемого воздуха: 21 °C

Датчик абсолютного давления (MAP): 624.0 мбар

Угол зажигания: -17.8 °

Катушка зажигания 1+4 - время накопления: 4.0950 мс

Катушка зажигания 2+3 - время накопления: 6.0840 мс

Датчик O2 1, банк 1: 0.039 В

Датчик O2 2, банк 1: 0.020 В

Регулировка обогащения: Разомкнутый контур

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: Неактивный

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: 67.9

Реле кондиционера: Да

Кондиционер - запрос: Да

Крутящий момент двигателя: 4.0 Н·м

Реле электропитания: Активно

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Передаточное отношение коробки передач: 4

Реле вентилятора охлаждения - состояние: Неактивный

Вентилятор охлаждения - эталонная скорость: 0.0 %

Иммобилайзер

Блокировка блока управления: Заблокировано

Иммобилайзер - состояние: Согласованный ЭБУ

Проблемы обнаруженные при передаче кода разблокировки: 80

Тест исполнительных механизмов

Controls

Форсунка 1

Форсунка 2

Форсунка 3

Форсунка 4

Вентилятор охлаждения на высокой скорости

Вентилятор охлаждения на низкой скорости

Шаговый мотор

Реле системы вторичного впрыска воздуха

Клапан EGR

Тахометр

Реле топливного насоса

Система улавливания паров (EVAP), продувочный клапан адсорбера

Катушка зажигания, цилиндры 1+4

Катушка зажигания, цилиндры 2+3

Нагреватель датчика O2 1, банк 1

Нагреватель датчика O2 2, банк 1

Предупредительная лампа диагностики

Контрольная лампа уровня охлаждающей жидкости двигателя

Утилиты

Controls

Сброс обучения ЭБУ