Автомобиль, BYD, F0, BYD371QA - UAES M7.8.7 CAN (ECM)

Номер аппаратного обеспечения: qwerty213456789ABCD

Серийный номер программы: qwertyuiop

Тип номера теста: xwerty21

Тип двигателя: 445rty

Дата программирования: 56 77 65 44

Номер версии кода: qwerty32

U0155: Потеря связи с панелью приборов

Стереть коды DTC

Количество кодов DTC: 255

Вентилятор охлаждения 1 - нет неисправности/неисправность/недоступен: Да

Вентилятор охлаждения 2 - нет неисправности/неисправность/недоступен: Да

Главное реле: Вкл.

Нормальная рабочая температура двигателя: Нет

Реле топливного насоса: Выкл.

Мощностное обогащение: Да

Отсечка топлива при замедлении: Да

Датчик O2 - регулирование: Да

Клапан управления угольным адсорбером - активирован: Да

Индикатор неисправности двигателя: Да

Кондиционер - состояние: Нет

Кондиционер - запрос: Да

Батарея - напряжение: 10.02 В

Обороты двигателя: 8738.0 об/мин

Заданный холостой ход (без смещения): 860.0 об/мин

Заданный холостой ход (со смещением): 850.0 об/мин

Датчик скорости движения: 255 км/ч

Температура охлаждающей жидкости: 96.0 °C

Датчик температуры всасываемого воздуха: 96.0 °C

Датчик абсолютного давления (MAP): 1360.0 гПа

Количество впускного воздуха: 3495.2 кг/ч

Шаговый мотор - заданное положение: 136

Датчик положения дроссельной заслонки: 53.3 %

Электромагнитный клапан адсорбера - коэффициент заполнения: 50.2 %

Топливная форсунка - длительность импульса: 13.6 мс

Цилиндр 1 - угол опережения зажигания: 4.0 °

Расход топлива: 38.1 л/ч

Краткосрочная коррекция подачи топлива банк 1: 106.1 %

Краткосрочная коррекция подачи топлива банк 2: 106.1 %

Датчик O2 1, банк 1: 2656.3 мВ

Датчик O2 2, банк 1: 2656.3 мВ

Долгосрочная коррекция подачи топлива, банк 1: 106.1 %

Долгосрочная коррекция подачи топлива, банк 2: 106.1 %

Коррекция крутящего момента для управления холостым ходом: 14.2 %

Пробег: 2290649224 км

Время работы двигателя: 2290649224 мин

Контрольная лампа двигателя

Реле топливного насоса

Муфта кондиционера

Реле вентилятора охлаждения 1

Реле вентилятора охлаждения 2

Положение мотора привода

Управление оборотами холостого хода

Положение шагового мотора

Клапан регулировки давления в адсорбере