Fahrzeug, BRILLIANCE, ZHONGUA M2 (BC4), 4G18 - Delphi E3 (ECM)
4G18 - Delphi E3 (ECM) - 0
Identifikation abrufen
Hardwareversion: 3432313D3E3F3G
Fehlercodes auslesen
U0415: Steuergerät für ABS - unplausible Botschaft
Controls
Fehlercodes löschen
Datenstrom
Fehlercodes Anzahl: 0
Einlasskrümmerdruck: 10.3 kPa
Batteriespannung: 0.00 V
Ansauglufttemperatur: -40.0 °
Kühlmitteltemperatur: -40.0 °
Klimaanlage - Druck: 0.0 kPa
Drosselklappen-Positionssensor: 0.0 mV
Soll-Drosselklappenstellung: 0.0 %
Fahrgeschwindigkeit: 0 kph
Motordrehzahl: 0 UpM
Kraftstoffinjektor - Impulsbreite: 0.0 ms
Leerlauf - Luftmengensteuerung: 0 Schritte
Soll-Leerlaufdrehzahl: 0.0 UpM
Lambdasonde 1, Bank 1: 0.0 mV
O2 BLM-Zellnummer: 0
O2 BLM-Zellinhalt: 0
Leistungsanreicherung: Deaktiviert
Lambdasonde 1, Bank 1: Mager
BLM - Lernvorgang: Deaktiviert
Überflutungsmodus löschen: Deaktiviert
Drehmomentregelung - Signal: Aktiv
Normaler IAC-Regelkreis-Modus: Aktiviert
Kraftstoffpumpenrelais: Aktiviert
Klimaanlage - Anforderung: Inaktiv
Klimaanlage - Druck: Niedrig
Klimaanlage - Relais: Inaktiv
Klimaanlage - Status: Nicht vorhanden
Zündschalter: AUS
Kühllüfter 1 - kein Fehler/Fehler/nicht verfügbar: AUS
Kühllüfter 2 - kein Fehler/Fehler/nicht verfügbar: AUS
Getriebetyp: Handschaltgetriebe
Lambdasonde 1, Bank 1 - Heizung: AUS
Motor-Laufzeit: 65535 sec
Volumetrischer Wirkungsgrad: 99.6 %
Aktorentest
Controls
Motorkontrollleuchte
Kraftstoffdampf-Rückhaltesystem (EVAP), Aktivkohlefilter-Spülventil
Kraftstoffpumpenrelais
A/C-Abschaltung
Zündvorverstellung/-nachstellung
Leerlaufdrehzahlregelung
Luft-Kraftstoff-Verhältnis
EGR-Ventil
Leerlauf-Luftregelung
Steuerung der Adsorber-Spülung
Zündkerzen-Zündfunken-Test A
Zündkerzen-Zündfunken-Test B
Zündkerzen-Zündfunken-Test C
Zündkerzen-Zündfunken-Test D