Fahrzeug, BRILLIANCE, ZHONGUA M2 (BC4), 4G18 - Delphi E3 (ECM)

4G18 - Delphi E3 (ECM) - 0

Identifikation abrufen

Hardwareversion: 3432313D3E3F3G

Fehlercodes auslesen

U0415: Steuergerät für ABS - unplausible Botschaft

Controls

Fehlercodes löschen

Datenstrom

Fehlercodes Anzahl: 0

Einlasskrümmerdruck: 10.3 kPa

Batteriespannung: 0.00 V

Ansauglufttemperatur: -40.0 °

Kühlmitteltemperatur: -40.0 °

Klimaanlage - Druck: 0.0 kPa

Drosselklappen-Positionssensor: 0.0 mV

Soll-Drosselklappenstellung: 0.0 %

Fahrgeschwindigkeit: 0 kph

Motordrehzahl: 0 UpM

Kraftstoffinjektor - Impulsbreite: 0.0 ms

Leerlauf - Luftmengensteuerung: 0 Schritte

Soll-Leerlaufdrehzahl: 0.0 UpM

Lambdasonde 1, Bank 1: 0.0 mV

O2 BLM-Zellnummer: 0

O2 BLM-Zellinhalt: 0

Leistungsanreicherung: Deaktiviert

Lambdasonde 1, Bank 1: Mager

BLM - Lernvorgang: Deaktiviert

Überflutungsmodus löschen: Deaktiviert

Drehmomentregelung - Signal: Aktiv

Normaler IAC-Regelkreis-Modus: Aktiviert

Kraftstoffpumpenrelais: Aktiviert

Klimaanlage - Anforderung: Inaktiv

Klimaanlage - Druck: Niedrig

Klimaanlage - Relais: Inaktiv

Klimaanlage - Status: Nicht vorhanden

Zündschalter: AUS

Kühllüfter 1 - kein Fehler/Fehler/nicht verfügbar: AUS

Kühllüfter 2 - kein Fehler/Fehler/nicht verfügbar: AUS

Getriebetyp: Handschaltgetriebe

Lambdasonde 1, Bank 1 - Heizung: AUS

Motor-Laufzeit: 65535 sec

Volumetrischer Wirkungsgrad: 99.6 %

Aktorentest

Controls

Motorkontrollleuchte

Kraftstoffdampf-Rückhaltesystem (EVAP), Aktivkohlefilter-Spülventil

Kraftstoffpumpenrelais

A/C-Abschaltung

Zündvorverstellung/-nachstellung

Leerlaufdrehzahlregelung

Luft-Kraftstoff-Verhältnis

EGR-Ventil

Leerlauf-Luftregelung

Steuerung der Adsorber-Spülung

Zündkerzen-Zündfunken-Test A

Zündkerzen-Zündfunken-Test B

Zündkerzen-Zündfunken-Test C

Zündkerzen-Zündfunken-Test D